1. Παραδοσιακά συστήματα στάθμευσης
Τα παραδοσιακά συστήματα στάθμευσης βασίζονται κυρίως σε βασικό υλικό και χειροκίνητη λειτουργία, με σχετικά χαμηλό τεχνικό εμπόδιο στην είσοδο. Είναι κατάλληλα για μικρούς και μεσαίους χώρους στάθμευσης ή έργα με περιορισμένους προϋπολογισμούς. Οι συνήθεις τύποι περιλαμβάνουν:
1. Σύστημα ανίχνευσης βρόχου γείωσης: Αυτό το σύστημα χρησιμοποιεί ηλεκτρομαγνητικά πηνία ενσωματωμένα στις λωρίδες για την ανίχνευση της εισόδου και της εξόδου του οχήματος και απαιτεί έλεγχο πύλης. Τα πλεονεκτήματά του είναι χαμηλό κόστος και υψηλή σταθερότητα, αλλά η εγκατάσταση είναι πολύπλοκη και μπορεί εύκολα να βλάψει την επιφάνεια του δρόμου.
2. Σύστημα στάθμευσης με βάση την κάρτα: Τα οχήματα λαμβάνουν χαρτί ή κάρτα IC κατά την είσοδο και χρεώνονται με το χέρι κατά την έξοδο. Τα τυπικά σενάρια περιλαμβάνουν εμπορικά κέντρα και νοσοκομεία. Τα μειονεκτήματά του περιλαμβάνουν χαμηλή απόδοση και κόστος εργασίας.
3. Μεταβλημένο σύστημα στάθμευσης: Συνήθως βρίσκεται στους χώρους στάθμευσης του δρόμου, το σύστημα αυτό βασίζεται σε κέρμα ή πληρωμή καρτών και βασίζεται σε χειροκίνητη επιθεώρηση και διαχείριση. Σταδιακά αντικαθίσταται από έξυπνες συσκευές.
2. Έξυπνα συστήματα στάθμευσης
Με την ανάπτυξη του Διαδικτύου των πραγμάτων και των τεχνολογιών AI, τα έξυπνα συστήματα στάθμευσης έχουν γίνει mainstream. Τα βασικά χαρακτηριστικά τους είναι η αυτοματοποίηση, τα συστήματα που βασίζονται σε δεδομένα και η απόδοση:
1. Σύστημα αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας: Αυτό το σύστημα χρησιμοποιεί κάμερες για να εντοπίσει αυτόματα τις πινακίδες κυκλοφορίας, επιτρέποντας την πρόσβαση χωρίς κάρτες. Σύμφωνα με την έκθεση του κλάδου της βιομηχανίας Smart Parking της Κίνας 2023 ", πάνω από το 70% των νεοεισερχόμενων χώρων στάθμευσης χρησιμοποιούν αυτήν την τεχνολογία, με ποσοστό ακρίβειας αναγνώρισης 99,5% (πηγή: Iresearch Consulting).
2. Σύστημα πληρωμών χωρίς επαφή: Συνδέστε την πινακίδα κυκλοφορίας σε έναν λογαριασμό πληρωμής (όπως το Alipay ή το WeChat) και αφαιρέστε αυτόματα το τέλος κατά την έξοδο. Τα δεδομένα από το Terminal 3 του Beijing Capital Airport δείχνουν ότι η πληρωμή χωρίς επαφή μειώνει τον μέσο χρόνο διαμετακόμισης σε 2 δευτερόλεπτα.
3. Σύστημα στάθμευσης πολλαπλών αποθήκευσης: επεκτείνετε τη χωρητικότητα στάθμευσης μέσω μηχανικής ανύψωσης ή πλευρικής κίνησης, με επιλογές συμπεριλαμβανομένης της ανύψωσης και της πλευρικής κίνησης και της κάθετης κυκλοφορίας. Τα ιαπωνικά δεδομένα δείχνουν ότι τα πολυπαραγοντικά γκαράζ μπορούν να αυξήσουν τη χρήση της γης κατά περισσότερο από 300% (Πηγή: Ένωση στάθμευσης της Ιαπωνίας).
4. Σύστημα καθοδήγησης στάθμευσης: Χρησιμοποιεί υπερήχους ή κάμερες για την ανίχνευση κενών χώρων και παρέχει καθοδήγηση σε πραγματικό χρόνο μέσω οθονών LED. Μετά την εφαρμογή αυτού του συστήματος στο χώρο στάθμευσης της Shanghai Global Harbour, ο χρόνος αναζήτησης των οδηγών μειώθηκε κατά 60%.
Iii. Συστάσεις επιλογής συστήματος
Διαφορετικά σενάρια απαιτούν διαφορετικά συστήματα:
- Εμπορικά σύμπλοκα: Προτεραιότητα στην αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας και την πληρωμή χωρίς επαφή για την ενίσχυση της εμπειρίας των χρηστών.
- Παλαιότερες κοινότητες κατοικιών: ανακαίνιση με ένα απλό σύστημα βρόχου ανίχνευσης εδάφους για την εξισορρόπηση του κόστους και της ζήτησης.
-Οι κόμβοι μεταφοράς: τα πολυπαραγοντικά γκαράζ και οι οδηγίες στάθμευσης είναι πιο κατάλληλα για τη διαχείριση της κυκλοφορίας υψηλής πυκνότητας.
Στο μέλλον, με την ευρεία υιοθέτηση 5G και αυτόνομης οδήγησης, τα συστήματα στάθμευσης θα εξελιχθούν περαιτέρω προς τα συστήματα "μη επανδρωμένων" και "κρατήσεων", όπως η προ-κράτηση ενός χώρου στάθμευσης και η πλοήγηση σε μια καθορισμένη περιοχή μέσω μιας εφαρμογής.
